Indicador de choque/gravador de impacto para envio de transformadores. Qual deles funciona melhor para mim?

Descubra a melhor opção para o transporte de transformadores entre os registradores de dados de choque/indicadores de choque. Quando se trata de proteger seus produtos ou equipamentos durante o transporte ou implantação, é fundamental selecionar o dispositivo de monitoramento correto. Qualquer choque ou vibração excessivo pode causar mau funcionamento dos transformadores. Fornecido com um dispositivo de monitoramento de choque e impacto que permite aos inspetores realizar exames mais abrangentes do equipamento entregue ao receber um alerta. Isto não só economiza tempo e dinheiro, mas também promove maior confiança entre as partes envolvidas.

Efeitos de choque mecânico e vibração em transformadores de transporte em trânsito

Normalmente confiáveis, os transformadores de potência tornam-se vulneráveis ​​a efeitos catastróficos quando surgem falhas. Se for submetido a choques mecânicos que excedam os níveis "G" recomendados durante o transporte, estes danos poderão ocorrer:

• Deslocamento ou distorção dos enrolamentos/núcleo.
• Abrasão do isolamento entre espiras devido ao movimento da peça ativa, podendo levar a curto-circuitos e danos ao enrolamento durante a operação.
• Perda de pressão de fixação nos enrolamentos devido a vibrações mecânicas, resultando eventualmente no colapso do enrolamento durante falhas elétricas.
• Comprometimento na distância segura entre o tanque e as partes ativas.

A vibração pode causar os seguintes danos:

• Afrouxamento de componentes
• Endurecimento de metal
• Formação de microfissuras

Com base nas estatísticas de transporte atualmente utilizadas, as principais questões podem ser resumidas da seguinte forma:

Danos visíveis: Resultando em reparos no local ou na fábrica.

Danos ocultos: levando a falhas fora da garantia.

• Carregamento, descarregamento e amarração: Embora esses eventos ocorram com pouca frequência, eles possuem o potencial para ocorrências de alto impacto (como falha no equipamento de içamento ou queda do transformador).

• Impactos a bordo de um trailer: Os transformadores sofrem impactos ao longo do eixo longitudinal durante as operações de frenagem e enfrentam choques verticais e laterais devido às condições da estrada.

• Impactos a bordo de um navio: O movimento de rolamento, inclinação e guinada resulta em vibrações de baixa frequência que ocorrem em intervalos regulares.

• Impactos a bordo dos trilhos: Os transformadores estão sujeitos a impactos ao longo do eixo longitudinal durante as operações de manobra e choques verticais devido às juntas dos trilhos.

Dicas para envio de transformadores com gravador de impacto para transformador

Se um transformador apresentar mau funcionamento em um local estabelecido, sua substituição é urgente. Em novas instalações ou subestações, as entregas deverão obedecer rigorosamente ao cronograma para evitar interrupções nas obras em andamento.

Esses itens valiosos exigem transporte por rotas seguras, confiáveis ​​e rápidas. Qualquer atraso é simplesmente inaceitável.

Contudo, os métodos de transporte também devem facilitar o fornecimento de energia aos consumidores com boa relação custo-benefício. A implementação de técnicas inteligentes de localização de caminhos, como a utilização de rotas aquáticas até o trecho final ou a escolha de caminhos que contornem obstáculos significativos, contribui para reduzir as despesas gerais do projeto.

Precauções de envio

1. Projete transformadores para suportar as forças marítimas esperadas.
2. Especifique claramente o local ou fundação FOB (Free On Board) no contrato de fornecimento para evitar acidentes durante a mudança do Transformador.
3. Escolha gravadores de impacto que forneçam dados de forma de onda e cumpram os padrões de análise de frequência DIN EN 13011 para transformadores de potência. Configure-os de acordo com o Transformer NOSS (Número de Sensores de Choque); monte-os em um local rígido o mais baixo possível. Seguindo as diretrizes PC57.150 da IEEE, use dois gravadores por transformador, montados em posições diagonalmente opostas para evitar perda de dados devido a falha do gravador.
4. Os fabricantes de transformadores devem considerar:
5. Realização de medições de capacitância, FRA (Análise de Resposta de Frequência) no lado HV (Alta Tensão) e testes de Capacitância Terra-Enrolamento para comparação no local.
6. Realizar medições de perda em cada derivação para garantir conexões de derivação adequadas.
7. Implemente reforço interno aumentado entre o tanque e a estrutura da peça ativa.
8. Fornece suporte adicional para o núcleo da estrutura.
9. Coloque dessecante dentro do tanque para manter a secura.
10. Aprimore os sistemas de remessa:
11. Use suportes de amortecimento especiais entre o transformador e o contraventamento.
12. Utilize técnicas de amarração adequadas, consultando os códigos de amarração da IMO ou as diretrizes de amarração da AAR. Recomenda-se um diagrama que mostre uma boa disposição da amarração cruzada.
13. Inclua pelo menos uma garrafa de ar seco na remessa.

Restrições de transporte

Consulte a empresa de logística ou montador sobre as seguintes restrições de transporte:

1. Considere o SRT (Static Roll Threshold) para reduzir os riscos de capotamento. Consulte as diretrizes locais, especialmente ao enviar para a Nova Zelândia.
2. Garanta a distribuição adequada da carga por eixo.
3. Siga as diretrizes do fabricante do reboque para distribuição da força de frenagem entre o trator e o reboque.
4. Mantenha uma relação adequada entre a massa bruta do reboque e do trator.
5. Evite estradas com visibilidade inferior a 500 metros devido a nevoeiro, chuva forte, granizo ou fatores semelhantes.
6. Cumpra os regulamentos de transporte locais; use reboques hidráulicos para transformadores de grande potência.
7. Realize um levantamento real da rota planejada.
8. Obtenha as permissões necessárias para viajar em estradas ou rodovias específicas.

Aprimorando a segurança na remessa de transformadores com registradores e indicadores de impacto

Os registradores de impacto são dispositivos essenciais projetados para medir acelerações em três eixos dentro de uma faixa recomendada de 0g a 10g. Exceder os critérios de projeto prescritos em qualquer eixo durante os impactos pode resultar em danos potenciais. Por exemplo, impactos que excedam 5g ao longo do eixo longitudinal e ocorram entre 2-20 Hz podem ser classificados como manuseio brusco, dependendo dos critérios de projeto.

O que é gravador de impacto para transformador?

Um registrador de dados de choque ou gravador de impacto para transformador é um dispositivo projetado para registrar choques ou vibrações de forma independente durante um período de tempo específico. Normalmente, ele captura dados digitais em termos de aceleração e tempo. Esses gravadores, conhecidos como gravadores de impacto ou choque, funcionam para registrar valores de choque e seus carimbos de data/hora. Eles encontram aplicação no monitoramento de remessas, especialmente aquelas que envolvem transformadores, onde danos ocultos são uma preocupação significativa. Os objetivos do emprego de registradores de impacto para monitoramento de transformadores são:

1. Identificação de quaisquer choques que possam causar danos ocultos.
2. Fornecer dados para apoiar reclamações de seguros, uma vez que estes registadores documentam o momento dos impactos que podem levar a danos. Os registradores modernos também permitem rastreamento de localização remota e monitoramento de dados.
3. Minimizar reclamações de garantia decorrentes de possíveis danos induzidos por choque durante o transporte, que muitas vezes passam despercebidos como danos ocultos. Embora o seguro de trânsito deva cobrir isso, os fabricantes de transformadores podem arcar com os custos sob garantia devido à falta de uso adequado do registrador de impacto.
4. Utilização de dados acumulados ao longo do tempo para determinar empiricamente a fragilidade do transformador ou aprimorar projetos de transformadores.
5. Servir como a principal ferramenta de avaliação para decidir se testes mais caros, como a Análise de Resposta de Frequência (FRA), devem ser realizados no local ou não.

Além de usar gravadores de impacto, os fabricantes também usam vários indicadores de impacto descartáveis ​​para realizar monitoramento e testes de transporte econômicos. Os MFG adaptam-se a ele quando as cadeias de abastecimento se tornam estáveis, uma vez que um registador de impacto custa aproximadamente 1.000 a 20.000 dólares, a utilização de múltiplos indicadores de impacto custa apenas menos de 50 dólares , por isso é preferido pela maioria dos fabricantes.

O que é indicador de impacto de uso único?

Indicadores de impacto, também conhecidos como indicadores de choque ou detectores de choque , mostram quando itens delicados podem ter sofrido danos potenciais durante o transporte ou armazenamento. Eles são dispositivos mecânicos à prova de violação que ficam vermelhos brilhantes ao sofrer um impacto.

Cada indicador de impacto detecta um determinado limite de nível G, diferente de um gravador de impacto que registra um nível g preciso. No entanto, 5G é o mais popular para transformadores, pois indica danos potenciais.

Utilizando o Indicador de Impacto 2 para Transporte de Transformadores

1. Monitoramento de Precisão: O Indicador de Impacto 2 oferece recursos de monitoramento precisos, garantindo a detecção de choques ou vibrações críticas que possam comprometer a integridade dos transformadores durante o trânsito. Seus sensores avançados e natureza responsiva permitem alertas em tempo real, permitindo ação imediata para prevenir possíveis danos.

2. Aumento da confiabilidade: Ao incorporar o Indicador de Impacto 2 no processo de envio, os fabricantes garantem maior confiabilidade na detecção de impactos além dos limites recomendados. Isto reduz significativamente os riscos associados a danos ocultos, que podem levar a interrupções operacionais substanciais e custos adicionais.

3. Função Complementar: O Indicador de Impacto 2 funciona em harmonia com outros sistemas de monitorização, fornecendo informações complementares que contribuem para uma compreensão abrangente das condições de transporte. Quando combinado com gravadores de impacto, oferece dicas visuais imediatas e dados detalhados para avaliações abrangentes.

4. Solução econômica: O Indicador de Impacto 2 surge como uma solução econômica em comparação aos registradores de impacto tradicionais. Sua acessibilidade permite que os fabricantes implantem vários indicadores estrategicamente nas remessas, garantindo uma ampla rede de monitoramento sem inflacionar despesas.

5. Indicação Visual Confiável: A natureza inviolável e visualmente marcante do Indicador de Impacto 2, que fica vermelho brilhante ao sofrer um impacto, oferece um sinal inequívoco de danos potenciais. Esta indicação visível ajuda os inspetores a identificar e examinar rapidamente as áreas afetadas, facilitando uma ação imediata.

6. Construir confiança e responsabilidade: Ao adotar o Indicador de Impacto 2, os fabricantes e as partes interessadas na cadeia de abastecimento demonstram o seu compromisso com práticas de transporte marítimo seguras e responsáveis. Isto promove a confiança entre as partes envolvidas, garantindo confiança mútua na confiabilidade do processo de envio.

Procurando proteger seus transformadores durante o transporte? Encontre a solução ideal entre registradores de dados de choque e indicadores de choque com indicador de impacto 2. Garanta que seus produtos estejam seguros escolhendo o dispositivo de monitoramento correto. Não arrisque mau funcionamento devido a choques ou vibrações excessivas durante o transporte. A seleção do monitor de impacto adequado economiza tempo, dinheiro e cria confiança entre as partes.

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