Impact Indicator 2 è legalmente autorizzato dai brevetti ShockWatch e distribuito da WAN-YO senza alcun rischio di controversia o violazione.
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Scopri la soluzione più adatta per la spedizione di trasformatori tra Shock Data Logger/Indicatori di Urti. Quando si tratta di proteggere i vostri prodotti o apparecchiature durante il trasporto o l'installazione, la scelta del dispositivo di monitoraggio più adatto è fondamentale. Urti o vibrazioni eccessivi potrebbero causare il malfunzionamento dei trasformatori. Spedito con un dispositivo di monitoraggio di urti e impatti che consente agli ispettori di condurre ispezioni più complete delle apparecchiature consegnate al ricevimento di un avviso. Questo non solo fa risparmiare tempo e denaro, ma favorisce anche una maggiore fiducia tra le parti coinvolte.

Effetti degli urti e delle vibrazioni meccaniche sui trasformatori di spedizione in transito

Generalmente affidabili, i trasformatori di potenza diventano vulnerabili a effetti catastrofici in caso di guasti. Se sottoposti a urti meccanici superiori ai livelli "G" raccomandati durante il trasporto, potrebbero verificarsi i seguenti danni:

  • Spostamento o distorsione degli avvolgimenti/nucleo.
  • Abrasione dell'isolamento tra le spire dovuta al movimento delle parti attive, con conseguente rischio di cortocircuiti e danni agli avvolgimenti durante il funzionamento.
  • Perdita di pressione di serraggio negli avvolgimenti dovuta a vibrazioni meccaniche, che può portare al collasso dell'avvolgimento in caso di guasti elettrici.
  • Compromissione della distanza di sicurezza tra il serbatoio e le parti attive.

Le vibrazioni possono causare i seguenti danni:

  • Allentamento dei componenti
  • Tempra dei metalli
  • Formazione di microfessure

Sulla base delle statistiche sui trasporti attualmente più diffuse, le questioni chiave possono essere riassunte come segue:

Danni visibili: che richiedono riparazioni in loco o in fabbrica.

Danni nascosti: che causano guasti fuori garanzia.

  • Carico, scarico e montaggio: sebbene questi eventi si verifichino raramente, possono potenzialmente avere un impatto elevato (ad esempio, guasti ai dispositivi di sollevamento o la caduta di un trasformatore).
  • Impatti a bordo di un rimorchio: i trasformatori subiscono impatti lungo l'asse longitudinale durante le operazioni di frenata e sono soggetti a urti verticali e laterali dovuti alle condizioni stradali.
  • Impatti a bordo di una nave: il movimento di rollio, beccheggio e imbardata provoca vibrazioni a bassa frequenza che si verificano a intervalli regolari.
  • Impatti a bordo rotaia: i trasformatori sono soggetti a impatti lungo l'asse longitudinale durante le operazioni di manovra e a urti verticali dovuti ai giunti delle rotaie.

Suggerimenti per la spedizione di trasformatori con registratore di impatto per trasformatori

In caso di malfunzionamento di un trasformatore in un sito già esistente, la sua sostituzione è urgente. Nei nuovi impianti o sottostazioni, le consegne devono rispettare rigorosamente i tempi previsti per evitare interruzioni ai lavori di costruzione in corso.

Questi beni di valore richiedono un trasporto sicuro, affidabile e veloce. Qualsiasi ritardo è semplicemente inaccettabile.

Tuttavia, i metodi di trasporto dovrebbero anche facilitare la fornitura di energia ai consumatori a costi contenuti. L'implementazione di tecniche intelligenti di individuazione del percorso, come l'utilizzo di percorsi fluviali fino al tratto finale o la scelta di percorsi che aggirano ostacoli significativi, contribuisce a ridurre i costi complessivi del progetto.

Precauzioni per la spedizione

  1. Progettare i trasformatori in modo che resistano alle forze di spedizione previste.
  2. Specificare chiaramente il sito FOB (franco a bordo) o la fondazione nel contratto di fornitura per evitare incidenti durante lo spostamento del trasformatore.
  3. Scegliere registratori d'urto che forniscano dati di forma d'onda e siano conformi agli standard di analisi di frequenza DIN EN 13011 per i trasformatori di potenza. Impostarli in base al numero di sensori d'urto (NOSS) del trasformatore; montarli in una posizione rigida il più in basso possibile. Seguendo le linee guida IEEE PC57.150, utilizzare due registratori per trasformatore, montati in posizioni diagonalmente opposte per evitare la perdita di dati dovuta a guasti del registratore.
  4. I produttori di trasformatori dovrebbero considerare:
  5. Esecuzione di misurazioni della capacità, FRA (analisi della risposta in frequenza) sul lato HV (alta tensione) e test di capacità tra terra e avvolgimento per il confronto in loco.
  6. Eseguire misurazioni delle perdite su ogni rubinetto per garantire collegamenti corretti.
  7. Implementare un rinforzo interno maggiore tra il serbatoio e il telaio della parte attiva.
  8. Fornire ulteriore supporto al nucleo tramite il telaio.
  9. Per mantenere l'umidità all'interno del serbatoio, posizionare un essiccante.
  10. Migliorare i sistemi di spedizione:
  11. Utilizzare uno speciale materiale di smorzamento tra il trasformatore e il rinforzo.
  12. Utilizzare tecniche di ancoraggio adeguate, facendo riferimento ai codici di ancoraggio IMO o alle linee guida AAR. Si raccomanda di utilizzare un diagramma che mostri una buona disposizione di ancoraggio incrociato.
  13. Includere almeno una bombola di aria secca nella spedizione.

Restrizioni sui trasporti

Per le seguenti restrizioni di trasporto, consultare la società di logistica o l'operatore addetto al montaggio:

  1. Considerare l'SRT (Static Roll Threshold) per ridurre il rischio di ribaltamento. Fare riferimento alle linee guida locali, soprattutto per le spedizioni in Nuova Zelanda.
  2. Assicurare la corretta distribuzione del carico sugli assi.
  3. Rispettare le linee guida del produttore del rimorchio per la distribuzione della forza frenante tra trattore e rimorchio.
  4. Mantenere un rapporto appropriato tra la massa lorda del rimorchio e quella del trattore.
  5. Evitare strade con visibilità inferiore a 500 metri a causa di nebbia, forti piogge, grandine o fattori simili.
  6. Rispettare le normative locali sui trasporti; utilizzare rimorchi idraulici per i grandi trasformatori di potenza.
  7. Eseguire un'indagine effettiva del percorso pianificato.
  8. Ottenere i permessi necessari per viaggiare su strade o autostrade specifiche.

Migliorare la sicurezza della spedizione dei trasformatori con registratori di impatto e indicatori di impatto

I registratori d'impatto sono dispositivi essenziali progettati per misurare le accelerazioni su tre assi entro un intervallo raccomandato compreso tra 0 e 10 g. Il superamento dei criteri di progettazione prescritti in qualsiasi asse durante gli impatti può causare potenziali danni. Ad esempio, impatti che superano i 5 g lungo l'asse longitudinale e che si verificano tra 2 e 20 Hz possono essere classificati come manipolazione brusca, a seconda dei criteri di progettazione.

Cos'è il registratore d'impatto per trasformatori?

Un registratore di dati d'urto o registratore d'impatto per trasformatori è un dispositivo progettato per registrare in modo indipendente urti o vibrazioni durante un intervallo di tempo specifico. In genere, acquisisce dati digitali in termini di accelerazione e tempo. Questi registratori, noti come registratori d'impatto o d'urto, servono a registrare i valori degli urti e le relative marcature temporali. Trovano applicazione nel monitoraggio delle spedizioni, in particolare quelle che coinvolgono trasformatori, dove i danni occulti rappresentano un problema significativo. Gli obiettivi dell'impiego dei registratori d'impatto per il monitoraggio dei trasformatori sono:

  1. Identificare eventuali urti che potrebbero causare danni nascosti.
  2. Fornire dati a supporto delle richieste di risarcimento assicurativo, poiché questi registratori documentano la tempistica degli impatti che potrebbero causare danni. I moderni registratori consentono anche il tracciamento della posizione da remoto e il monitoraggio dei dati.
  3. Ridurre al minimo i reclami in garanzia derivanti da potenziali danni causati da urti durante il trasporto, che spesso passano inosservati come danni nascosti. Sebbene l'assicurazione sul trasporto dovrebbe coprire questo tipo di danni, i produttori di trasformatori potrebbero sostenere i costi in garanzia a causa del mancato utilizzo corretto del registratore d'urto.
  4. Utilizzo dei dati accumulati nel tempo per determinare empiricamente la fragilità dei trasformatori o migliorarne la progettazione.
  5. Serve come strumento di valutazione primario per decidere se i test più costosi, come l'analisi della risposta in frequenza (FRA), debbano essere condotti in loco oppure no.

Oltre a utilizzare i registratori d'impatto, i produttori utilizzano anche più indicatori d'impatto monouso per condurre monitoraggi e test di trasporto a costi contenuti. I produttori si adattano a questo sistema quando le catene di approvvigionamento diventano stabili: poiché un registratore d'impatto costa tra i 1.000 e i 20.000 dollari, l'utilizzo di più indicatori d'impatto costa solo meno di 50 dollari , ed è quindi preferito dalla maggior parte dei produttori.

Che cosa è l'indicatore di impatto monouso?

Gli indicatori di impatto, noti anche come indicatori di shock o rilevatori di shock , segnalano quando oggetti delicati potrebbero aver subito danni durante il trasporto o lo stoccaggio. Sono dispositivi meccanici antimanomissione che si illuminano di rosso vivo in caso di impatto.

Ogni indicatore di impatto rileva una determinata soglia di livello G, a differenza di un registratore di impatto che registra un livello G accurato; tuttavia, il 5G è il più diffuso tra i trasformatori in quanto indica potenziali danni.

Utilizzo dell'indicatore di impatto 2 per la spedizione del trasformatore

1. Monitoraggio di precisione: Impact Indicator 2 offre funzionalità di monitoraggio precise, garantendo il rilevamento di urti o vibrazioni critici che potrebbero compromettere l'integrità dei trasformatori durante il trasporto. I suoi sensori avanzati e la sua reattività consentono di inviare avvisi in tempo reale, consentendo di intervenire immediatamente per prevenire potenziali danni.

2. Maggiore affidabilità: integrando l'Indicatore di Impatto 2 nel processo di spedizione, i produttori garantiscono una maggiore affidabilità nel rilevamento di impatti oltre le soglie raccomandate. Ciò riduce significativamente i rischi associati a danni occulti, che potrebbero causare notevoli interruzioni operative e costi aggiuntivi.

3. Ruolo complementare: l'Indicatore di Impatto 2 funziona in sinergia con altri sistemi di monitoraggio, fornendo informazioni supplementari che contribuiscono a una comprensione completa delle condizioni di trasporto. In abbinamento ai registratori di impatto, offre sia indicazioni visive immediate che dati dettagliati per valutazioni complete.

4. Soluzione conveniente: Impact Indicator 2 si distingue come una soluzione conveniente rispetto ai tradizionali registratori di impatto. La sua convenienza consente ai produttori di implementare più indicatori in modo strategico lungo le spedizioni, garantendo una rete di monitoraggio capillare senza aumentare i costi.

5. Indicazione visiva affidabile: la natura a prova di manomissione e l'impatto visivo dell'Impact Indicator 2, che si colora di rosso vivo in caso di impatto, offrono un segnale inequivocabile di potenziale danno. Questa indicazione visiva aiuta gli ispettori a identificare ed esaminare rapidamente le aree interessate, facilitando un intervento tempestivo.

6. Creare fiducia e responsabilità: adottando l'Indicatore di Impatto 2, i produttori e gli stakeholder della catena di fornitura dimostrano il loro impegno verso pratiche di spedizione sicure e responsabili. Ciò promuove la fiducia tra le parti coinvolte, garantendo la reciproca fiducia nell'affidabilità del processo di spedizione.

Vuoi proteggere i tuoi trasformatori durante la spedizione? Trova la soluzione ideale tra i registratori di dati d'urto e gli indicatori d'urto con Impact Indicator 2. Garantisci la sicurezza dei tuoi prodotti scegliendo il dispositivo di monitoraggio giusto. Non rischiare malfunzionamenti dovuti a urti o vibrazioni eccessivi durante il trasporto. Scegliere il dispositivo di monitoraggio d'urto più adatto fa risparmiare tempo, denaro e crea fiducia tra le parti.

Investi saggiamente nel tuo processo di spedizione: scegli Impact Indicator 2 oggi stesso!

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