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Cosa c'è in un pannello fotovoltaico? Cosa sono i moduli nel solare fotovoltaico?
Cos'è il microcracking nei pannelli solari?
Cosa succede quando i pannelli solari si rompono?
Come si verificano micro-crack?
Come si previene i microcrack?
Qual è il modo migliore per spedire i pannelli solari?
Migliore soluzione per prevenire i danni alla consegna - IMPATTO INIGLIO 2
Il danno alla spedizione è un grave problema che può influire su una vasta gamma di settori, dall'elettronica alle parti automobilistiche ai macchinari industriali. Questi danni possono comportare enormi perdite finanziarie, ritardi nella produzione e danni alla reputazione di un'azienda. La buona notizia è che ci sono soluzioni disponibili per impedire che si verifichino danni alla spedizione e una delle soluzioni più innovative deriva dall'essicatore di impatto II. I loro moduli MicroCracks sono progettati per fornire un modo affidabile ed economico per monitorare e prevenire danni alla spedizione, garantendo che i prodotti arrivino a destinazione in condizioni incontaminate. In questo articolo, esploreremo il problema dei danni alla spedizione in modo più dettagliato e discuteremo in che modo i moduli MicroCracks di Impact INSEGNATOR II possano fornire una soluzione di spedizione sicura ed efficace per le aziende di tutte le dimensioni.
Un pannello fotovoltaico , alias solare fotovoltaico, converte la luce solare in energia elettrica. Un singolo dispositivo fotovoltaico è noto come cella e queste celle sono collegate insieme in catene per formare unità più grandi note come moduli o pannelli. Una singola cella fotovoltaica è generalmente un piccolo dispositivo, con una potenza media da 1 a 2 watt. Queste batterie sono costruite da vari componenti a semiconduttore. Le cellule sono inserite tra materiali protettivi in una miscela di vetro e/o materie plastiche per sopportare a lungo la vita all'aria aperta.
Le cellule fotovoltaiche sono incatenate insieme per creare unità più grandi note come moduli o pannelli, che aumentano la loro produzione di energia. È possibile utilizzare i moduli separatamente o collegarli molti per creare array. La griglia elettrica viene quindi collegata a uno o più array come parte di un sistema fotovoltaico completo. Questo design modulare consente di costruire i sistemi fotovoltaici per quasi tutte le dimensioni dei requisiti di alimentazione elettrica.
Le microfratture , indicate anche come microcrack, sono un tipo di deterioramento nelle celle solari. Le microfratture, come suggerisce il termine, sono piccole fessure che possono svilupparsi nelle celle solari. Le microforature possono variare in lunghezza da quelle che coprono un'intera cella a quelle che colpiscono solo una piccola parte di essa. La produzione di un sistema fotovoltaico solare e la produzione di energia di un sistema fotovoltaico possono entrambi essere influenzati dalle microfratture.
Le microcrack rappresentano davvero una minaccia? Le conseguenze potrebbero variare:
La potenza viene trasferita attraverso fili fragili sulla parte anteriore di ogni cella, che è il risultato del modo in cui i moduli fotovoltaici sono costruiti. I microcrack causano che la potenza non può viaggiare attraverso il pannello solare se queste connessioni sono danneggiate a causa di crepe e pannelli solari si rompono e perdono l'efficienza e la produzione di elettricità.
Alcuni produttori offrono pannelli solari progettati pensando alla durabilità che consentono una maggiore integrità strutturale e più punti di contatto che consentono il flusso di potenza anche con un microcrack. D'altra parte, un pannello danneggiato può smettere di funzionare bruscamente se è sottoposto a sostanze pericolose. Non appena si rileva danni o pezzi rotti, ripara il pannello solare.
Prima e dopo l'installazione, le fratture delle celle sono un problema frequente sia per i produttori di pannelli solari che per i proprietari di sistemi.
Tipi più comuni di danno al pannello solare
(Risorsa di immagini: una panoramica del riciclaggio del materiale di fine vita dei pannelli fotovoltaici solari )
Secondo lo studio di Science Direct , la scarsa qualità o la gestione dei processi sono in genere responsabili dei difetti della produzione, mentre sono state dichiarate altre cause di fallimento del panel a causa di apparecchiature elettriche, come scatole di giunzione, scatole di fusibili, controller di carica e cablaggio, nonché problemi con la messa a terra.
Ricerche precedenti hanno dimostrato che il 40% dei guasti del pannello fotovoltaico era dovuto a crepe e guasti microscopici. Questo motivo è stato il più comune nei pannelli più recenti fabbricati dopo il 2008 quando è iniziata la produzione di pannelli cellulari sottili.
Vale la pena notare che imballaggi errati, metodi di trasporto inadatti e tecniche di gestione errate nella catena di approvvigionamento e il processo logistico causano microcrack. Poiché la progettazione del prodotto provoca malfunzionamento o microcrack intorno al 20%, è fondamentale ridurre qualsiasi possibilità di danni al pannello fotovoltaico, in particolare durante il transito dei pannelli solari.
Un buon metodo per prevenire le microcrack nei pannelli solari è rendere tutto più duro in base al design. Le microcrack sono in genere causate da un impatto esterno sui pannelli. Il vetro e la cornice sono elementi importanti che rafforzano un modulo.
Le aree cruciali devono essere affrontate: progettazione del prodotto , produzione , trasporto/installazione e ambiente (costruzione di produzione) , al fine di prevenire con successo i microcrack del pannello solare .
La prima linea di difesa contro i pericoli meteorologici come pioggia, polvere, grandine e lo strano pallina da golf randagio è il pannello di vetro anteriore di un modulo solare.
Un buon metodo per prevenire le microcrack nei pannelli solari è rendere tutto più duro in base al design . Le microcrack sono in genere causate da un impatto esterno sui pannelli. Il vetro e la cornice sono elementi importanti che rafforzano un modulo. Seleziona il vetro temperato che può resistere agli effetti di sofisticati test di grandine.
I pannelli solari di calore e pressione durante la produzione possono occasionalmente provocare microcrack nei pannelli, nonostante i metodi di produzione ad alta precisione e finemente sintonizzati.
L'aggiunta di numerose stazioni EL alla linea di produzione e proprio prima che i pannelli lasci la fabbrica è un modo meraviglioso per impedire a Microcrack di lasciare l'edificio.
In questo modo, tutti i nostri clienti ricevono pannelli fotovoltaici perfetti gratuitamente da difetti.
I pannelli fotovoltaici solari sono soggetti a una varietà di pericoli durante il viaggio. Il modulo può essere sottoposto a una certa quantità di sollecitazione meccanica durante la procedura di trasporto. Le cause potrebbero essere qualsiasi cosa, dal trattamento approssimativo dei moduli confezionati a vibrazioni o shock che si verificano nel letto di un camion, su un treno o durante il trasbordo del mare. Le celle solari nei moduli tendono a rompersi e rompere di più, causando danni ai pannelli solari. Sono spesso chiaramente evidenti a occhio nudo. Ma poiché sono così piccoli, le micro-creme sono invisibili agli occhi nudi. Le prestazioni a lungo termine e l'aspettativa di vita del panel sono influenzate negativamente da questi microcrack.
Le richieste e le controversie possono sorgere rapidamente quando i pannelli sono in buone condizioni quando lasciano la fabbrica ma sono danneggiati lungo il percorso. Varie parti interessate coinvolte nel processo logistico possono assumersi ciascuno una certa responsabilità per i danni che si verificano durante il transito. È indispensabile confrontare il modulo mentre lasciava il magazzino del produttore e non appena viene scaricato. Essere al sicuro, raccogliere informazioni sul movimento dei pannelli solari tenendo d'occhio l'ambiente mentre sono in transito può divulgare hotspot di danni ed essere utili durante il processo di reclamo.
Nel prossimo capitolo, ci approfonderemo.
Sei consapevole che ci sono metodi impropri per trascinare i pannelli solari su scale?
Lo studio mostra che il modo corretto di trasportare il pannello è bilanciare il peso nelle mani contro il telaio del pannello. Nell'uscita del modulo, un modulo è stato trasportato appoggiato al foglio di fondo più che appoggiato al vetro.
Un pannello non dovrebbe avere troppo peso applicato a un'area. La spalla, il braccio e la schiena sono i luoghi ideali per distribuirne il peso.
Dopo l'installazione, utilizzare le telecamere a infrarossi per monitorare le differenze di temperatura sulla superficie del modulo che è il modo più efficiente per rilevare difetti.
Solarwatt ha istruzioni di disimballazione e istruzioni di installazione per i moduli solari.
A causa di servizi logistici inadeguati, anche i pannelli fotovoltaici solari fabbricati perfettamente possono essere graffiati, danneggiati o inutilizzabili. Secondo le statistiche , il danno di spedizione e transito rappresenta quasi il 5% dei danni del panel. L'Asia produce l'80% dei moduli fotovoltaici solari installati al mondo, principalmente a Taiwan, in Malesia e nelle Filippine, con circa il 50% che si verificano anche in Cina. Questi componenti devono percorrere una distanza per arrivare dove stanno andando.
I seguenti passaggi possono proteggere i pannelli solari dai danni durante il transito:
Quando il trasporto del prodotto viene monitorato utilizzando indicatori di impatto, i produttori di moduli solari sono in grado di guadagnare in modo significativo. Molte aziende diverse possono beneficiare di indicatori di monitoraggio. Il trasporto di moduli di pannello solare e fotovoltaico per i produttori è un buon esempio.
Secondo un geometra di carico, avvicinando a fondo il trasporto e la mitigazione dei danni, i danni a circa il 50% delle merci possono essere ridotti. Gli indicatori all'esterno della confezione possono fungere da evidente deterrente per i vettori e il personale che gestiscono i pacchetti con noncuranza. Gli indicatori possono richiedere ispezioni del prodotto, esponzione di danni nascosti e impedire che gli oggetti danneggiati vengano posizionati sugli scaffali perché offrono una chiara prova di un evento indesiderato.
Per la deviazione degli impatti, gli indicatori semplici possono offrire una garanzia Go/No-Go. Gli indicatori di impatto registrano cadute o gocce potenzialmente pericolose e si innescano a livelli di impatto predeterminati.
La capacità di individuare i modelli e utilizzare l'analisi predittiva per collegare i valori anomali a specifici eventi relativi al trasporto è possibile dalla disponibilità di indicazioni shock affidabili per l'intero viaggio da una sorgente a destinazione. Le posizioni precise dei danni legati al transito mostrano che dovrebbero essere le basi per la pianificazione futura.
Per ridurre con successo ed efficiente i rischi di spedizione, il proprietario del carico può dipendere da dati storici per pianificare il percorso, la logistica e l'imballaggio futuri. Diciamo che un vettore o un percorso specifico ha maggiori probabilità di provare ritardi durante il viaggio. Il produttore può quindi decidere di andare avanti con l'utilizzo di un percorso o vettore diverso, stimando correttamente il rischio e allocando il capitale.
La catena di approvvigionamento può essere resa più conveniente e ridotta dallo spostamento delle scorte di sicurezza dalle regioni a basso rischio a quelle ad alto rischio. Le spese di movimentazione extra impreviste per evitare la perdita di carico potrebbero essere tagliate a metà con una migliore gestione dei prodotti.
Il cliente accetta di utilizzare Impact Indicatore 2 come prova per proteggere i moduli solari costosi, complessi e delicati e fotovoltaici da danni durante il transito. Per iniziare a monitorare e monitorare, è stato scelto l'uso di indicatori sulle merci più preziose.
Simile alla consegna di guanti bianchi , Impact Indicatore 2 è così ovvio che i gestori possono vederlo e trattare le cose con cura. La maggior parte degli agenti di inoltro in tutto il mondo conoscono gli indicatori di monitoraggio e sanno come usarli in modo estremamente con cautela. In sostanza, hanno creato la prossima procedura operativa standard.
1/ Assicurati che l'indicatore di impatto 2 sia "trasparente" prima di gestire o spostare la spedizione e scattare una foto come prova. Potrebbero stare lontani dal fare accuse errate e assumere la responsabilità per le azioni degli altri.
2/ Poiché sono consapevoli che la spedizione viene osservata e che una gestione impropria non è accettabile, procederanno con la merce con la massima cura. L'impatto dell'impatto dissuade visibilmente gestori.
3/ Il gestore deve fare una notazione, registrare la data/ ora e firmare la carta seguendo uno shock perché gli indicatori non possono essere ripristinati e sono a prova di manomissione.
I clienti non possono ritenere che questo indicatore migliora i problemi di danno alla spedizione. Praticano l'attuazione degli indicatori nella spedizione successiva. Dal 2021, il tasso di danno è stato ridotto a meno dell'1%, secondo le statistiche.
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