Impact Indicator 2 è legalmente autorizzato dai brevetti ShockWatch e distribuito da WAN-YO senza alcun rischio di controversia o violazione.

Impact Indicator 2 | shockwatch 2 indicator

ShockWatch 2

Impact Indicator 2, shockwatch indicator, is single-use, go/no-go device. It determines, indicates and leaves evidence of the impacts or drops during transit or in storage.

Impact Indicator 2 eliminates activations during shipment.REDUCE MISHANDLING by 50% or more.

$0.99

USD5G, 10G, 15G, 25G, 37G, 50G, 75G

45000K

46000K

47000K

48000K

49000K

50000K

51000K

Mounting InstructionFREE Companion Label with Alert Stickers

2 - 8 day delivery

In stock

Indicatore di impatto 2

WATCH YOUR JOURNEY!
SAFE YOUR GOODS, SAFE YOUR MONEY!
The Impact Indicator 2 has been shown to reduce damage by 40-60%.

10 TIMES

The average number of 10 times a product is handled before it reaches its destination.

$4 BILLIONS

In recent years, the annual cost of goods damaged in transit has been more than $4 Billions.

60% LOSS

During transportation, incorrect handling, securement, and or packing of goods cause 60% of losses.
BENEFIT FOR SHIPPER
  1. Emphasis on extra care during shipment or storage
  2. Quick resolution of damage claims
  3. Increases buyer's confidence
  4. Visual deterrent to mishandling
  5. Verification of the packaging
  6. shipment damage reduction
BENEFIT FOR BUYER
  1. Buy with confidence.
  2. Indisputable evidence of concealed damage claims.
  3. Inspect contents before acceptance when any activation indicator.
  4. Avoid defective products for the next buyer. (esp. for distributors and sub-distributors)
BENEFIT FOR CARRIER
  1. Discouragement of mishandling to handlers.
  2. Accountability of claims, frame-up prevention
  3. Pinpoint mishandling in intermodal freight transport.

SMALL BUT POWERFUL

WE MADE IT EASIER FOR YOU

MONITORATO

Ti aiutiamo a sorvegliare il viaggio.

RIDUCI LA GESTIONE ERRATA

Riduce il tasso di danno del 50% o più.

PUNTI PROBLEMI IDENTIFICATI

Identificare i punti critici lungo l'intero
percorso di consegna.
Indicatore di impatto Shockwatch 2 2

DANNI DI ALLERTA

Avvisare il destinatario di ispezionare il contenuto
prima dell'accettazione.

NESSUNA CONTROVERSIA

Rivela possibili danni nascosti
e riduce le richieste di garanzia.

NESSUNA BATTERIA

MONITORATO

Help you watch over
the journey.

RIDUCI LA GESTIONE ERRATA

Reduce the damage rate
by 50% or more.

PUNTI PROBLEMI IDENTIFICATI

Identify trouble spots withing
whole delivery journey.

DANNI DI ALLERTA

Alert recipient to inspect
contents before acceptance.

NESSUNA CONTROVERSIA

Rivela possibili danni nascosti
e riduce le richieste di garanzia.

NESSUNA BATTERIA

TEAR, STICK AND DONE!

It's not that difficult to turn around shipping damage, just tear off the indicator and stick it on your shipment for monitoring.
Please in touch with us in advance before use. Our local support or technical specialist will assist you in understanding your application and provide the most sufficient solution with Impact Indicator 2.

WHAT G LEVEL IS RIGHT FOR YOU?

5G Impact Indicator 2 ShockWatch 210G Impact Indicator 2 ShockWatch 215G Impact Indicator 2 ShockWatch 2Indicatore di impatto 25G 2 ShockWatch 237G Impact Indicator 2 ShockWatch 250G Impact Indicator 2 ShockWatch 275G Impact Indicator 2 ShockWatch 2

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To select the BEST G-level for YOU, we highly recommend testing them before purchase. Our technician will assist you in impact indicator selection.
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5G Impact Indicator 2 ShockWatch 2
Indicator
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Istruzioni di montaggio (video)
Simply put an indicator rather than
redesigning the packaging is time-consuming and expensive.
Check out the cost-effective packaging solution

Indicatore di impatto 2

STORIA DEL CLIENTE

I semiconduttori sono componenti essenziali dei dispositivi elettronici, consentendo progressi nelle comunicazioni, nell'informatica, nell'assistenza sanitaria, nei sistemi militari, nei trasporti, nell'energia pulita e in una vasta gamma di altre applicazioni. Alcuni anni fa, lo staff di Popular Mechanics ha avviato un test per determinare come diverse compagnie di spedizione avrebbero gestito le spedizioni di sensori. "Un risultato scoraggiante", hanno scritto gli autori, "è stato che quando […]

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