Indicateur de choc/enregistreur d'impact pour l'expédition de transformateurs, lequel d'entre eux me convient le mieux ?

Découvrez la meilleure solution pour l'expédition des transformateurs parmi les enregistreurs de données de choc/indicateurs de choc. Lorsqu'il s'agit de protéger vos produits ou équipements pendant le transport ou le déploiement, il est essentiel de sélectionner le bon dispositif de surveillance. Tout choc ou vibration excessif peut entraîner un dysfonctionnement des transformateurs. Livré avec un dispositif de surveillance des chocs et des impacts qui permet aux inspecteurs de procéder à des examens plus complets de l'équipement livré dès réception d'une alerte. Cela permet non seulement d'économiser du temps et de l'argent, mais favorise également une confiance accrue entre les parties impliquées.

Effets des chocs mécaniques et des vibrations sur les transformateurs maritimes en transit

Généralement fiables, les transformateurs de puissance deviennent vulnérables aux effets catastrophiques en cas de pannes. En cas de chocs mécaniques dépassant les niveaux « G » recommandés pendant le transport, les dommages suivants peuvent survenir :

• Déplacement ou distorsion des enroulements/noyau.
• Abrasion de l'isolation entre les spires due au mouvement actif des pièces, pouvant entraîner des courts-circuits et des dommages aux enroulements pendant le fonctionnement.
• Perte de pression de serrage dans les enroulements due aux vibrations mécaniques, entraînant éventuellement l'effondrement de l'enroulement lors de défauts électriques.
• Compromis dans le jeu de sécurité entre le réservoir et les parties actives.

Les vibrations peuvent provoquer les dommages suivants :

• Desserrage des composants
• Trempe du métal
• Formation de microfissures

Sur la base des statistiques de transport actuellement couramment utilisées, les principales questions peuvent être résumées comme suit :

Dommages visibles : entraînant des réparations sur site ou en usine.

Dommages cachés : entraînant des pannes hors garantie.

• Chargement, déchargement et gréage : bien que ces événements se produisent rarement, ils peuvent potentiellement entraîner des événements à fort impact (comme une défaillance d'un engin de levage ou la chute d'un transformateur).

• Impacts à bord d'une remorque : les transformateurs subissent des impacts le long de l'axe longitudinal lors des opérations de freinage et subissent des chocs verticaux et latéraux dus aux conditions routières.

• Impacts à bord d'un navire : Les mouvements de roulis, de tangage et de lacet entraînent des vibrations basse fréquence se produisant à intervalles réguliers.

• Impacts à bord du rail : Les transformateurs sont sujets à des impacts le long de l'axe longitudinal lors des opérations de manœuvre et à des chocs verticaux dus aux joints de rail.

Conseils pour l'expédition des transformateurs avec enregistreur d'impact pour transformateur

Si un transformateur tombe en panne sur un site établi, son remplacement est urgent. Dans les nouvelles installations ou sous-stations, les livraisons doivent respecter strictement le calendrier pour éviter toute perturbation des travaux de construction en cours.

Ces objets de valeur nécessitent un transport sur des itinéraires sécurisés, fiables et rapides. Tout retard est tout simplement inacceptable.

Toutefois, les méthodes de transport devraient également faciliter la fourniture d’énergie de manière rentable aux consommateurs. La mise en œuvre de techniques d'orientation intelligentes, telles que l'utilisation de voies navigables jusqu'au dernier tronçon ou le choix de sentiers contournant des obstacles importants, contribue à réduire les dépenses globales du projet.

Précautions d'expédition

1. Concevoir des transformateurs pour qu'ils supportent les forces de transport attendues.
2. Précisez clairement le site ou la fondation FOB (Free On Board) dans le contrat de fourniture pour éviter les accidents lors du déplacement du transformateur.
3. Choisissez des enregistreurs d'impact qui fournissent des données de forme d'onde et respectent les normes d'analyse de fréquence DIN EN 13011 pour les transformateurs de puissance. Réglez-les en fonction du transformateur NOSS (nombre de capteurs de choc) ; montez-les sur un emplacement rigide aussi bas que possible. Conformément aux directives IEEE PC57.150, utilisez deux enregistreurs par transformateur, montés dans des positions diagonalement opposées pour éviter la perte de données due à une panne de l'enregistreur.
4. Les fabricants de transformateurs devraient prendre en compte :
5. Réalisation de mesures de capacité, de FRA (analyse de réponse en fréquence) du côté HT (haute tension) et de tests de capacité terre-enroulement pour comparaison sur site.
6. Effectuer des mesures de perte sur chaque prise pour garantir des connexions appropriées.
7. Mettre en œuvre un renforcement interne accru entre le réservoir et le cadre de la partie active.
8. Fournit un support supplémentaire pour le noyau à partir du cadre.
9. Placez du déshydratant à l’intérieur du réservoir pour maintenir la sécheresse.
10. Améliorer les systèmes d'expédition :
11. Utilisez un fardage amortisseur spécial entre le transformateur et le contreventement.
12. Utilisez des techniques d'arrimage appropriées, en vous référant aux codes d'arrimage de l'OMI ou aux directives d'arrimage de l'AAR. Un diagramme montrant une bonne disposition des arrimages croisés est recommandé.
13. Incluez au moins une bouteille d’air sec avec l’envoi.

Restrictions de transport

Consultez l’entreprise de logistique ou le gréeur pour connaître les restrictions de transport suivantes :

1. Envisagez le SRT (Static Roll Threshold) pour réduire les risques de renversement. Reportez-vous aux directives locales, en particulier lors de l'expédition vers la Nouvelle-Zélande.
2. Assurer une bonne répartition de la charge sur les essieux.
3. Respectez les directives du fabricant de la remorque concernant la répartition de la force de freinage entre le tracteur et la remorque.
4. Maintenir un rapport approprié entre la masse brute de la remorque et celle du tracteur.
5. Évitez les routes avec une visibilité inférieure à 500 mètres en raison du brouillard, de fortes pluies, de la grêle ou de facteurs similaires.
6. Respecter les réglementations locales en matière de transport ; utiliser des remorques hydrauliques pour les transformateurs de grande puissance.
7. Réaliser une véritable enquête sur l'itinéraire prévu.
8. Obtenez les autorisations nécessaires pour circuler sur des routes ou autoroutes spécifiques.

Améliorer la sécurité des expéditions des transformateurs grâce à des enregistreurs d'impact et des indicateurs d'impact

Les enregistreurs d'impact sont des appareils essentiels conçus pour mesurer les accélérations sur trois axes dans une plage recommandée de 0 g à 10 g. Le dépassement des critères de conception prescrits dans n'importe quel axe lors d'impacts peut entraîner des dommages potentiels. Par exemple, les impacts dépassant 5 g le long de l’axe longitudinal et se produisant entre 2 et 20 Hz peuvent être classés comme manipulation brutale, en fonction des critères de conception.

Qu'est-ce qu'un enregistreur d'impact pour transformateur ?

Un enregistreur de données de chocs ou un enregistreur d'impact pour transformateur est un appareil conçu pour enregistrer indépendamment les chocs ou les vibrations pendant une période de temps spécifique. Généralement, il capture les données numériques en termes d'accélération et de temps. Ces enregistreurs, appelés enregistreurs d'impacts ou de chocs, fonctionnent pour enregistrer les valeurs de choc et leurs horodatages. Ils trouvent une application dans la surveillance des expéditions, en particulier celles impliquant des transformateurs, où les dommages cachés constituent une préoccupation majeure. Les objectifs de l’utilisation d’enregistreurs d’impact pour surveiller les transformateurs sont :

1. Identifier les chocs pouvant causer des dommages cachés.
2. Fournir des données pour étayer les réclamations d’assurance, car ces enregistreurs documentent le moment des impacts pouvant entraîner des dommages. Les enregistreurs modernes permettent également le suivi à distance et la surveillance des données.
3. Minimiser les réclamations au titre de la garantie résultant de dommages potentiels induits par des chocs pendant le transport, qui passent souvent inaperçus en tant que dommages cachés. Bien que l'assurance transport devrait couvrir cela, les fabricants de transformateurs peuvent supporter le coût sous garantie en raison du manque d'utilisation appropriée de l'enregistreur d'impact.
4. Utiliser les données accumulées au fil du temps pour déterminer empiriquement la fragilité des transformateurs ou améliorer la conception des transformateurs.
5. Servir d'outil d'évaluation principal pour décider si des tests plus coûteux, tels que l'analyse de réponse en fréquence (FRA), doivent être effectués sur site ou non.

En plus d'utiliser des enregistreurs d'impact, les fabricants utilisent également plusieurs indicateurs d'impact à usage unique pour effectuer une surveillance et des tests de transport rentables. Les MFG s'y adaptent lorsque les chaînes d'approvisionnement deviennent stables, puisqu'un enregistreur d'impact coûte environ 1 000 à 20 000 USD, l'utilisation de plusieurs indicateurs d'impact ne coûte que moins de 50 USD , ce qui est donc privilégié par la plupart des fabricants.

Qu’est-ce que l’indicateur d’impact à usage unique ?

Les indicateurs d'impact, également appelés indicateurs de choc ou détecteurs de choc , indiquent quand des objets délicats pourraient avoir été potentiellement endommagés lors de leur transport ou de leur stockage. Ce sont des dispositifs mécaniques inviolables qui deviennent rouge vif lorsqu’ils subissent un impact.

Chaque indicateur d'impact détecte un certain seuil de niveau G, différent d'un enregistreur d'impact qui enregistre un niveau G précis. Cependant, la 5G est la plus populaire auprès des transformateurs car elle indique des dommages potentiels.

Utilisation de l'indicateur d'impact 2 pour l'expédition des transformateurs

1. Surveillance de précision : l'indicateur d'impact 2 offre des capacités de surveillance précises, garantissant la détection des chocs ou des vibrations critiques susceptibles de compromettre l'intégrité des transformateurs pendant le transport. Ses capteurs avancés et sa nature réactive permettent des alertes en temps réel, permettant une action immédiate pour prévenir des dommages potentiels.

2. Amélioration de la fiabilité : en intégrant l'indicateur d'impact 2 dans le processus d'expédition, les fabricants garantissent une fiabilité accrue dans la détection des impacts au-delà des seuils recommandés. Cela réduit considérablement les risques associés aux dommages cachés, qui pourraient entraîner des perturbations opérationnelles importantes et des coûts supplémentaires.

3. Rôle complémentaire : L'indicateur d'impact 2 fonctionne en harmonie avec d'autres systèmes de surveillance, fournissant des informations supplémentaires qui contribuent à une compréhension globale des conditions de transport. Lorsqu'il est associé à des enregistreurs d'impact, il offre à la fois des repères visuels immédiats et des données détaillées pour des évaluations complètes.

4. Solution rentable : L'indicateur d'impact 2 apparaît comme une solution rentable par rapport aux enregistreurs d'impact traditionnels. Son prix abordable permet aux fabricants de déployer stratégiquement plusieurs indicateurs sur l’ensemble des expéditions, garantissant ainsi un réseau de surveillance étendu sans gonfler les dépenses.

5. Indication visuelle fiable : La nature inviolable et visuellement frappante de l'indicateur d'impact 2, devenant rouge vif lors d'un impact, offre un signe indubitable de dommages potentiels. Cette indication visible aide les inspecteurs à identifier et à examiner rapidement les zones touchées, facilitant ainsi une action rapide.

6. Renforcer la confiance et la responsabilité : en adoptant l'indicateur d'impact 2, les fabricants et les parties prenantes de la chaîne d'approvisionnement démontrent leur engagement en faveur de pratiques d'expédition sûres et responsables. Cela favorise la confiance entre les parties impliquées, garantissant une confiance mutuelle dans la fiabilité du processus d'expédition.

Vous cherchez à protéger vos transformateurs pendant le transport ? Trouvez la solution idéale entre les enregistreurs de données de choc et les indicateurs de choc avec l'indicateur d'impact 2. Assurez-vous que vos produits sont sécurisés en choisissant le bon dispositif de surveillance. Ne risquez pas de dysfonctionnements dus à des chocs ou des vibrations excessifs pendant le transport. La sélection du moniteur d'impact approprié permet d'économiser du temps, de l'argent et renforce la confiance entre les parties.

Investissez judicieusement dans votre processus d’expédition : optez pour l’indicateur d’impact 2 dès aujourd’hui !