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¿Qué hay en un panel fotovoltaico? ¿Qué son los módulos en la energía solar fotovoltaica?
¿Qué es el microcrack en los paneles solares?
¿Qué sucede cuando se rompen los paneles solares?
¿Cómo ocurren las microgrietas?
¿Cómo se previene las microgrietas?
¿Cuál es la mejor manera de enviar paneles solares?
La mejor solución para prevenir el daño de la entrega - Indicador de impacto 2
El daño por envío es un problema importante que puede afectar una amplia gama de industrias, desde electrónica hasta piezas automotrices y maquinaria industrial. Estos daños pueden resultar en grandes pérdidas financieras, retrasos en la producción y daños a la reputación de una empresa. La buena noticia es que hay soluciones disponibles para evitar que ocurran daños en el envío, y una de las soluciones más innovadoras proviene del indicador de impacto II. Sus módulos de microgracks están diseñados para proporcionar una forma confiable y rentable de monitorear y evitar daños en el envío, asegurando que los productos lleguen a su destino en condiciones de vírgenes. En este artículo, exploraremos el problema del daño por envío con más detalle y discutiremos cómo los módulos de microgrietas del indicador de impacto II pueden proporcionar una solución de envío segura y efectiva para empresas de todos los tamaños.
Un panel fotovoltaico , también conocido como PV solar, convierte la luz solar en energía eléctrica. Un solo dispositivo fotovoltaico se conoce como celda , y estas celdas se conectan juntas en cadenas para formar unidades más grandes conocidas como módulos o paneles. Una sola celda fotovoltaica es generalmente un pequeño dispositivo, con una potencia de salida promedio de 1 a 2 vatios. Estas baterías están construidas a partir de varios componentes semiconductores. Las células se intercalan entre los materiales protectores en una mezcla de vidrio y/o plásticos para soportar el aire libre durante mucho tiempo.
Las células fotovoltaicas se encadenan para crear unidades más grandes conocidas como módulos o paneles, que aumentan su producción de energía. Puede usar módulos por separado o conectar varios de ellos para crear matrices. La cuadrícula eléctrica se une a una o más matrices como parte de un sistema fotovoltaico completo. Este diseño modular permite que los sistemas fotovoltaicos se construyan a casi cualquier tamaño de requisito de energía eléctrica.
Las microfracturas , también denominadas microgrietas, son un tipo de deterioro en las células solares. Las microfracturas, como lo implica el término, son pequeñas grietas que pueden desarrollarse en las células solares. Las micro fracturas pueden variar en longitud desde aquellas que cubren una celda completa hasta las que solo afectan una pequeña porción de ella. La vida y la producción de energía de un sistema solar fotovoltaico pueden verse afectados por microfracturas.
¿Las microgrietas realmente representan una amenaza? Las consecuencias podrían variar:
La potencia se transfiere a través de cables endeble en la parte delantera de cada celda, que es el resultado de la forma en que se construyen los módulos PV. Las microcracks causan que la potencia no puede viajar a través del panel solar si estas conexiones están dañadas debido a las grietas y los paneles solares se rompen y pierden eficiencia y salida de electricidad.
Algunos fabricantes ofrecen paneles solares diseñados con durabilidad en mente que permiten una mayor integridad estructural y múltiples puntos de contacto que permiten el flujo de energía incluso con una microcrack. Por otro lado, un panel dañado puede dejar de funcionar abruptamente si está sujeto a sustancias peligrosas. Tan pronto como detecte cualquier daño o piezas rotas, repare el panel solar.
Antes y después de la instalación, las fracturas celulares son un problema frecuente tanto para los fabricantes de paneles solares como para los propietarios de sistemas.
Los tipos más comunes de daños en el panel solar
(Recurso de imagen: una descripción general del reciclaje de material de fin de vida de los paneles solares fotovoltaicos )
Según el estudio de Science Direct , la mala calidad o la gestión de procesos suelen culpar a los defectos de fabricación, mientras que se ha afirmado que otras causas de la falla del panel se deben a equipos eléctricos, como cajas de unión, cajas de fusibles, controladores de carga y cableado, así como problemas con la conexión a tierra.
Investigaciones anteriores han demostrado que el 40% de las fallas del panel fotovoltaico se debieron a grietas y fallas microscópicas. Esta razón ha sido la más común en los paneles más nuevos fabricados después de 2008 cuando comenzó la producción de paneles de celdas delgadas.
Vale la pena señalar que el envasado incorrecto, los métodos de transporte inadecuados y las técnicas de manejo incorrectas en la cadena de suministro y el proceso de logística causan microcracks. Como el diseño del producto provoca un mal funcionamiento o microcracks de alrededor del 20%, es crucial disminuir cualquier posibilidad de daño del panel fotovoltaico, en particular durante el tránsito de sus paneles solares.
Un buen método para prevenir microcracks en paneles solares es hacer que todo sea más difícil por diseño. Las microcracks generalmente son causadas por un impacto externo en los paneles. El vidrio y el marco son elementos importantes que fortalecen un módulo.
Se deben abordar las áreas cruciales: diseño de productos , fabricación , transporte/instalación y medio ambiente (construcción de fabricación) , para prevenir con éxito las microcracks de paneles solares .
La primera línea de defensa contra los peligros del clima como la lluvia, el polvo, el granizo y la extraña pelota de golf es el panel de vidrio delantero de un módulo solar.
Un buen método para prevenir microcracks en paneles solares es hacer que todo sea más difícil por diseño . Las microcracks generalmente son causadas por un impacto externo en los paneles. El vidrio y el marco son elementos importantes que fortalecen un módulo. Seleccione el vidrio templado que pueda resistir los efectos de las sofisticadas pruebas de piedra.
La experiencia de los paneles solares de calor y presión durante la fabricación ocasionalmente puede dar lugar a microcracks en los paneles, a pesar de la alta precisión y los métodos de producción finamente ajustados.
Agregar numerosas estaciones EL a la línea de producción y justo antes de que los paneles salgan de la fábrica es una forma maravillosa de evitar que las microcracks salgan del edificio.
De esta manera, todos nuestros clientes reciben paneles PV perfectos sin defectos.
Los paneles solares fotovoltaicos están sujetos a una variedad de peligros mientras viajan. El módulo puede estar sometido a una cierta cantidad de estrés mecánico durante el procedimiento de transporte. Las causas podrían ser cualquier cosa, desde el tratamiento aproximado de los módulos repletos hasta vibraciones o choques que ocurren en la cama de un camión, en un tren o durante el transbordo del mar. Las células solares en los módulos tienden a romperse y romper más, causando daño a los paneles solares. Con frecuencia son evidentes a simple vista. Pero debido a que son tan pequeños, las microgrietas son invisibles a simple vista. El rendimiento a largo plazo y la esperanza de vida del panel se ven afectadas negativamente por estas microcracks.
Las reclamaciones y disputas pueden surgir rápidamente cuando los paneles están en buenas condiciones cuando salen de la fábrica pero están dañados en el camino. Varias partes interesadas involucradas en el proceso de logística pueden asumir cierta responsabilidad por los daños que ocurren durante el tránsito. Es imperativo comparar el módulo cuando salió del almacén del fabricante y tan pronto como se descarga. Para estar en el lado seguro, recopilar información sobre el movimiento de los paneles solares vigilando el medio ambiente mientras están en tránsito puede revelar puntos críticos de daño y ser útil durante el proceso de reclamos.
En el próximo capítulo, explicaremos esto.
¿Sabe que existen métodos incorrectos para cargar paneles solares en escaleras?
El estudio muestra que la forma correcta de llevar el panel es equilibrar el peso en sus manos contra el marco del panel. En la salida del módulo, se llevó a cabo un módulo apoyado contra la hoja de retroceso más que apoyada contra el vidrio.
Un panel no debe tener demasiado peso aplicado a un área. Su hombro, brazo y espalda son los lugares ideales para distribuir su peso.
Después de la instalación, use cámaras infrarrojas para monitorear las diferencias de temperatura en la superficie del módulo, que es la forma más eficiente de detectar defectos.
SolarWatt tiene instrucciones de desempaquetado e instrucciones de instalación para módulos solares.
Debido a los servicios logísticos inadecuados, incluso los paneles de PV solar fabricados sin problemas pueden rasparse, dañarse o dañarse o inoperarse. Según las estadísticas , el daño por envío y tránsito representa cerca del 5% de los daños del panel. Asia produce el 80% de los módulos solares fotovoltaicos instalados del mundo, principalmente en Taiwán, Malasia y Filipinas, con aproximadamente el 50% que también ocurre en China. Estos componentes deben viajar a una distancia para llegar a donde van.
Los siguientes pasos pueden proteger los paneles solares del daño durante el tránsito:
Cuando el transporte del producto se rastrea utilizando indicadores de impacto, los fabricantes de módulos solares pueden ganar significativamente. Muchas empresas diferentes pueden beneficiarse de los indicadores de monitoreo. El transporte de panel solar y módulos fotovoltaicos para fabricantes es un buen ejemplo.
Según un topógrafo de carga, al acercarse a la mitigación de transporte y daños a fondo, se pueden reducir el daño en aproximadamente el 50% de los bienes. Los indicadores en el exterior del embalaje pueden actuar como un elemento disuasorio obvio para los transportistas y el personal que manejan los paquetes descuidados. Los indicadores pueden impulsar inspecciones de productos, exponer daños ocultos y evitar que los artículos dañados se coloquen en los estantes porque ofrecen una prueba clara de un evento indeseable.
Para la desviación de los impactos, los indicadores directos pueden ofrecer una garantía de Go/No-Go. Los indicadores de impacto registran caídas o caídas potencialmente peligrosas y desencadenan a niveles de impacto predeterminados.
La capacidad de detectar patrones y usar análisis predictivos para vincular valores atípicos con eventos específicos relacionados con el transporte es posible gracias a la disponibilidad de una indicación de choque confiable para todo el viaje de origen a destino. Las ubicaciones precisas de los daños relacionados con el tránsito muestran que deberían ser la base para la planificación futura.
Para reducir con éxito y eficientemente los riesgos de envío, el propietario de la carga puede depender de datos históricos para planificar la ruta, la logística y el embalaje futuras. Digamos que es más probable que un transportista o ruta específico experimente retrasos mientras está en viajes. El fabricante puede decidir avanzar con el uso de una ruta o transportista diferente, estimar correctamente el riesgo y asignar capital.
La cadena de suministro puede ser más rentable y reducida por el riesgo al mover el stock de seguridad de las regiones de bajo riesgo a las de alto riesgo. El gasto de manejo adicional inesperado para evitar la pérdida de carga podría cortarse a la mitad con un mejor manejo de productos.
los módulos solares y delicados de daños durante el tránsito. Para comenzar a rastrear y monitorear, se eligió el uso de indicadores en los bienes más valiosos.
Similar a la entrega de guantes blancos , el indicador de impacto 2 es tan obvio que los manejadores pueden verlo y tratar las cosas con cuidado. La mayoría de los agentes de reenvío en todo el mundo están familiarizados con los indicadores de monitoreo y saben cómo usarlos de manera extremadamente cautelosa. En esencia, han creado el próximo procedimiento operativo estándar.
1/ Asegúrese de que el indicador de impacto 2 sea "transparente" antes de manejar o mover el envío, y tome una foto como evidencia. Podrían mantenerse alejados de hacer acusaciones erróneas y asumir la responsabilidad de las acciones de los demás.
2/ Debido a que son conscientes de que el envío está siendo observado y que el manejo inadecuado no es aceptable, procederán con los bienes con el máximo cuidado. El indicador de impacto disuade visiblemente los manejadores.
3/ El controlador debe hacer una notación, registrar la fecha/ hora y firmar el papel después de un choque porque los indicadores no se pueden restablecer y son a prueba de manipulaciones.
Los clientes no pueden creer que este indicador mejore los problemas de daños por envío. Practican la implementación de los indicadores en el envío posterior. Desde 2021, la tasa de daños se ha reducido a menos del 1%, según las estadísticas.
Alcance el Indicador de Impacto 2 ahora para ahorrarle tiempo, completar y obtener más información sobre las mejores prácticas.
